Skepp till Gaza
Den årliga flottiljefarsen till Gaza är över oss.
Publicerad: Fredag 22 maj, 2015 04:29
Judith Bergman är en författare och politisk analytiker. Hon bor i Israel.
Få religioner lägger nya helgdagar till sina kalendrar dessa dagar. Men en religion håller på att stapla upp dem. Känd som Palestinianism, och trots att den är relativt färsk på den historiska scenen jämfört med äldre världsreligioner, har den vunnit anhängare med en otrolig hastighet. Dessutom har den förstått att för att sporra anhängare och att få nya proselyter är det bra att ha helger, som kan tjäna som att samla, peka, stärka det brinnande lågan av tro.
En sådan helg, som har blivit lika vanlig som julafton, är Israel Apartheid Week, som inleds i världen varje år runt februari och har gjort så sedan 2005. Denna festival har till syfte att "berika" campus med våldsamt antisemitiska och giftiga missbruk av staten Israel.
En annan sådan semester, besläktad med en pilgrimsfärd, är Freedom Flotilla. Varje år sedan 2010 - vilket innebär att detta år är ett femårsjubileum - reser dyrkarna av Palestinianism till Medelhavet, men till skillnad från andra, som går till Club Med, svär dessa människor vid Gaza. Tydligt, där den främsta attraktionen av en resa till Medelhavet är typiskt sandstränder, bra väder och bra mat, lockas anhängare av Palestinianism av terror tunnlar, iransktillverkade missiler och löften om etnisk rensning av alla judar från staten Israel.
Det är nu den söta tiden på året igen, när den mest religiösa av anhängarna gör dig redo att gå ombord på deras fartyg och segla till Gaza. I år kallas pilgrimsfärden "Freedom Flotilla III" som består av flera planerade sjöresor, alla med det passande namnet "Ship to Gaza" från olika hamnar i Europa, samt Kanada, Turkiet och Sydafrika enligt arrangörernas webbplats.
Några av de mest hängivna anhängarna av Palestinianism är skandinaver - ett faktum värt att nämna, eftersom Skandinavien är en av de minst traditionellt religiösa platser i västvärlden, Palestinianism fyller därmed ett betydande tomrum - och det bör därför inte komma som någon överraskning att det första fartyget i Freedom Flotilla III är från Sverige. Norge hjälpte köpa fartyget och har skickat några medlemmar från sin egen stora församling av Palestinianister.
Trålaren, som heter Marianne Göteborgs lämnade sin hemmahamn på torsdagen. De reste först till Malmö, det vackra staden i södra Sverige, där judar inte kan bära en kippa på gatorna av rädsla för sin personliga säkerhet. Sedan fortsatte de till Köpenhamn, där det plockade upp en ensam kvinnlig populistisk dansk parlamentariker, som längtar efter muslimska röster före det kommande parlamentsvalet.
Även om Marianne Göteborgs var den första båten i Freedom Flotilla III att lämna för Gaza, enligt webbplatsen för Ship to Gaza Sweden, planerar det att stanna vid flera hamnar på det sätt som kommer att meddelas senare. En hängiven observatörs inlägg på Facebook, men inte reser med skeppet, skrev att syftet med dessa stopp är att "avslöja Israels ockupation av Palestina".
Innan de lämnade hamnen i Köpenhamn, försökte Ship to Gazas anhängare förklara syftet med sin resa till den danska pressen. "Fartygets last består av viktiga saker såsom solpaneler och barnmorskeutrustning ... men lasten är i första hand symbolisk ... förmodligen vår viktigaste last är vårt budskap. Vi bär folkrätten och de mänskliga rättigheterna ", sade fartygets svenska kommunikationssamordnare Staffan Granér till den danska tidningen Berlingske Tidende. En annan medlem av samma religion, den norska vänsterpolitiker från partiet "Röd", Torstein Dahle, sa att det kändes relevant att visa sin övertygelse om att den israeliska marinen "skjuter palestinska fiskare och kastar dem i havet".
Palestinianism, vilket alla som har följt ökningen av denna religion kommer att ha märkt, är många saker, men det handlar inte om "att hjälpa palestinierna".
Inför en fråga om Israels legitima intresse av att kontrollera fartyg för vapentransporter, samlades Palestinianisterna i hamnen i Köpenhamn och blev markant undvikande. "Vi är icke-statliga aktörer och har ingen kontakt med Hamas. Det är upp till palestinierna att besluta vilken regering de vill ha ", säger Torstein Dahle. Lägg märke till det nästan omedelbara förnekandet av att ha något att göra med Hamas - som för tankarna till den gamla Shakespeares citat: "methinks the lady doth protest too much" - och det bekväma utelämnandet av det faktum att det inte har förekommit några "val" i Gaza sedan 2006, då Hamas tog makten. Att inte tala om att de inte besvarar den berättigade frågan som ställts av den danske journalisten.
Hittills har den israeliska marinen och dess allierade i Medelhavsområdet förhindrat årliga pilgrimsfärder av enskilda fartyg, av svenskt, norskt, irländskt, franskt, spanskt, grekiskt och turkiskt ursprung till Gaza från att nå sitt Nirvana i Hamastan. Detta får dock inte avskräcka aktivisterna, som utövar sitt mål att "bryta blockaden" obevekligt.
Palestinianism, vilket alla som har följt ökningen av denna religion kommer att ha märkt, är många saker, men det handlar inte om "att hjälpa palestinierna". Om så vore fallet hade stora räddningsuppdrag för länge sedan ha skickats till Yarmouk, flyktinglägret i utkanten av Damaskus, som fastnade i april mellan Assads svältkampanj mot dem och misshandeln av ISIS. De hängivna anhängarna av Palestinianism hann inte blinka, eftersom deras andliga bröder mördades brutalt eller svalt långsamt ut ur sin existens.
Ship to Gaza har som sitt uppdrag att "bryta blockaden" i Gaza. Dett djupt manipulativa och falska påstående underförstått i denna uppdragsbeskrivning är att det finns en blockad av Gaza som påverkar civila. Detta är inte fallet. Blockaden har bara ett syfte - att stoppa Hamas från att återuppbygga deras förmåga att lansera missiler och terrorattacker mot Israel, och som sådan, är det mer jämförbart med ett vapenembargo. Israel har gett - och fortsätter att ge - Gaza miljontals ton humanitära förnödenheter, däribland livsmedel, medicin och vatten. Även under Operation Skydds Edge, Israels senaste försvarskrig mot Hamas, fortsatte Israel tillströmningen av humanitära förnödenheter, ett faktum som IDF:s Chief f Benny Ganz har erkänt förlängt varaktigheten av verksamheten i flera veckor. Ändå hävdar människor på Ship to Gaza att Israel håller inne medicin och livsmedel.
UD:s talesman Emmanuel Nachshon, talar allmänt om Freedom Flotilla, sade att "om de så kallade hjälp Gaza flottiljer var verkligen intresserade av välfärden för befolkningen i Gaza, skulle de skicka sitt bistånd via Israel. Det faktum att de insisterar på en flottilj visar detta är en onödig provokation. "Detta är faktum. Under 2010 erbjöd Israel sig att landa fartygen från flottiljerna i den israeliska hamnen i Ashdod och överföra stödet därifrån till Gaza. Flottiljarrangörerna vägrade påtagligt.
Dessutom, men mest betydelsefullt, är blockaden laglig enligt internationell rätt. Även FN har erkänt detta faktum. I en rapport från 2011, i vilken FN bedömer Israels svar på den turkisk- baserade flottiljen till Gaza 2010, konstaterade FN , "Israel står inför ett verkligt hot mot sin säkerhet från militanta grupper i Gaza. Sjöblockaden infördes som en legitim säkerhetsåtgärd för att förhindra att vapen kommer in i Gaza sjövägen och dess genomförande har uppfyllt kraven i internationell rätt. "
Hela Ship to Gaza-operationen är en show, en särskilt skadlig sorts cirkus där palestinierna bara är extra dekoration. Människorna ombord på fartyget vet mycket väl att de aldrig kommer till Gaza. Freedom Flotilla 3, och dess första svenska sändning, den gamla, pensionerade fisketrålaren Marianne Göteborgs bara en sjöburen version av Palestinianisternas kampanj för avhumanisering och delegitimization av judarna i Israel.
Du kan se en tidigare rapport jag lade ut: "Hamas vägrar ta emot medicinsk hjälp för sina civila." Här kan du se vad Shit to Gaza hade att överlämna till Gazanerna förra försöket. Israel överförde "varorna" men Hamas ville inte ha skräpet. Det krävdes ca 100 skepp av den storleken för att transportera vad Israel transporterar var dag. Men Dror Failure behövde ju pengar och publicitet efter att inte ha synts i media särskilt mycket. Samma nu, förutom att de får en solbränna.
Jag såg just en typisk palestinianist, Svenska Palestinagruppernas ökände talesman Gunnar Olofsson "vem kallade honom galne Gunnar?"uttala sitt hat både mot judar och kristna.
Jämfört med "Ship to Gaza är bara ett medialt upptåg".
Välkända medlemmar av palestinianismen är förstås Wallström och Löfwén.
 |
| Lätt att se varför Hitlers böcker är på boktoppen bland palestinierna. |
Ship to Gaza
The yearly flotilla farce to Gaza is upon us.
Published: Friday, May 22, 2015 4:29 AM
Few religions add new holidays to their calendars these days. However, one religion keeps piling them on. Known as Palestinianism, and despite being relatively fresh on the historical scene compared to older world faiths, it has been gaining devotees at an amazing speed. Furthermore, it has fully understood that in order to galvanize followers and to gain new proselytes it needs to have holidays, which can serve as rallying points, strengthening that burning flame of faith.
One such holiday, which has become as regular as Christmas Eve, is Israel Apartheid Week, which commences worldwide every year around February and has done so since 2005. This festival has as its aim the “enrichment” of campuses with virulently anti-Semitic and vitriolic abuse of the State of Israel.
Another such holiday, akin to a pilgrimage, is the Freedom Flotilla. Every year since 2010 -- meaning that this year marks a five year anniversary -- the worshippers of Palestinianism go to the Mediterranean, but unlike others, who go to Club Med, these people swear by Gaza. Clearly, where the main attraction of a trip to the Mediterranean is typically the sandy beaches, the good weather and the great food, followers of Palestinianism are attracted by terror tunnels, Iranian made missiles and promises of ethnical cleansing of all Jews from the state of Israel.
It is now that sweet time of the year again, when the most religious of the devotees get ready to board their vessels and set sail to Gaza. This year the pilgrimage is called “Freedom Flotilla III” comprising several planned sea voyages, all aptly named “Ship to Gaza” from different ports in Europe, as well as Canada, Turkey, and South Africa according to the website of the organizers.
Some of the most devoted followers of Palestinianism are Scandinavians – a fact worth mentioning, since Scandinavia is one of the least traditionally religious places in the West, Palestinianism thus filling a notable void – and it should therefore come as no surprise that the first ship in the Freedom Flotilla III is from Sweden. Norway helped purchase the ship and has sent a few members from its own sizeable community of Palestinianists.
The trawler, named Marianne of Gothenburg, left its homeport on Thursday. It travelled first to Malmoe, that lovely city in the far south of Sweden, where Jews cannot wear a kippa in the streets out of fear for their personal security. Then it continued to Copenhagen, where it picked up a lonely female populist Danish parliamentarian, scrambling for Muslim votes before the upcoming parliamentary elections.
While Marianne of Gothenburg is the first boat in the Freedom Flotilla III to leave for Gaza, according to the website of Ship to Gaza Sweden, it is scheduled to stop at several ports on the way that will be announced later. One devotee observer posting on Facebook, but not travelling on the ship himself, wrote that the purpose of these stops is to “expose Israel’s occupation of Palestine”.
Before leaving the port of Copenhagen, the Ship to Gaza devotees tried to explain the purpose of their voyage to the Danish press. “The ship’s cargo consists of important things such as solar panels and midwife equipment… but the cargo is primarily symbolic…probably our most important cargo is our message. We are carrying international law and human rights,” said the ship’s Swedish communications coordinator Staffan Granér to the Danish newspaper Berlingske Tidende. Another co-religionist, the Norwegian left wing politician from the party “Red”, Torstein Dahle, felt it pertinent to add his belief that the Israeli navy “shoots Palestinian fishermen and throws them into the sea”.
Palestinianism, as anyone who has followed the rise of this religion will have noticed, is many things, but it is not about “helping Palestinians”.
Faced with a question about Israel’s legitimate interest in screening ships for weapons shipments, the Palestinianists gathered in the port of Copenhagen became markedly evasive. “We are non-state actors and have no contact with Hamas. It is up to the Palestinians to decide, which government they wish to have” said Torstein Dahle. Notice the almost immediate denial of having anything to do with Hamas -- bringing to mind that old Shakespearean quote of “methinks the lady doth protest too much” -- and the convenient omission of the fact that there have been no “elections” in Gaza since 2006, when Hamas gained power. Not to mention that they did not answer the legitimate question posed by the Danish journalist.
So far, the Israeli navy and its allies in the Mediterranean have prevented the yearly pilgrimages of individual ships of Swedish, Norwegian, Irish, French, Spanish, Greek and Turkish origin to Gaza from reaching their Nirvana in Hamastan. This, however, does not deter the activists, who pursue their goal of “breaking the blockade” relentlessly.
Palestinianism, as anyone who has followed the rise of this religion will have noticed, is many things, but it is not about “helping Palestinians”. If that were the case large rescue missions would long ago have been sent to Yarmouk, the refugee camp on the outskirts of Damascus, which was caught in April between Assad’s starvation campaign against it and the assault of ISIS. The devout followers of Palestinianism did not bat an eyelid, as their spiritual brethren were brutally murdered or slowly starved out of existence.
Ship to Gaza has as its mission to ”break the blockade” of Gaza. The deeply manipulative and false claim implicit in this mission statement is that there is a blockade of Gaza affecting civilians. This is not the case. The blockade is for one purpose only -- stopping Hamas from rebuilding their abilities to launch missile- and terror attacks against Israel, and as such, it is more comparable to a weapons embargo. Israel has provided -- and continues to provide -- Gaza with millions of tons of humanitarian supplies, including food, medicine and water. Even during Operation Protective Edge, Israel continued the influx of humanitarian supplies, a fact which former IDF Chief of Staff Benny Ganz has admitted prolonged the duration of the operation for several weeks. Nevertheless, the people on Ship to Gaza claim that Israel is withholding medicine and food stuffs.
Foreign Ministry spokesman Emmanuel Nachshon, speaking generally about the Freedom Flotilla, said that “if the so-called helpful Gaza flotillas were really interested in the welfare of the population in Gaza, they would send their aid via Israel. The fact that they insist on a flotilla demonstrates this is an unnecessary provocation.” This is fact. In 2010, Israel offered to land the vessels from the flotillas in the Israeli port of Ashdod and to transfer the aid from there to Gaza. The Flotilla organizers, however, plainly refused.
Furthermore, but most significantly, the blockade is legal under international law. Even the UN has admitted this fact. In a report from 2011 in which the UN reviewed Israel’s response to the Turkish based flotilla to Gaza in 2010, the UN noted, “Israel faces a real threat to its security from militant groups in Gaza. The naval blockade was imposed as a legitimate security measure in order to prevent weapons from entering Gaza by sea and its implementation complied with the requirements of international law.”
The whole Ship to Gaza operation is a show, a particularly malicious kind of circus in which the Palestinians are only extras. The people on board the ship know very well that they will never get to Gaza. Freedom Flotilla 3, and its first Swedish dispatch, the old, retired fishing trawler Marianne of Gothenburg is just a seaborne version of the Palestinianist campaign for the dehumanization and delegitimization of the Jews of Israel.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar