Mer om invigningen.
Världens mest framgångsrika flygföretag. De jobbar i Israel med gemensamma cyberprojekt. Beblandar sig ryssarna och iranierna med dessa kan de tänkas få svar på tal.
Ett sådant plan är betydligt mer avancerat än FNtjafs om "automatiska vapen".
"F-35 är designad för att hantera hot som S-300," säger en as Lockheed Martins tjänsteman i Israel
Israeliska piloter som har börjat träna med plattformen säger att det har fått dem att tänka annorlunda om stridsflygning, säger verkställande.
Steve Over, chef för F-35 International Business Development, talade till journalister en dag efter Rysslands meddelade att det var berett att lyfta ett förbud mot försäljning av luftförsvar till Iran. Länder som Ryssland och Kina "har kapacitet att sälja avancerat luftförsvar och flygplan, och kommer att sälja till varje nation med pengar för att köpa dem," sade Over. F-35, tillade han, "har kapacitet" att hantera avancerade yt- och luftburna hot, samt att kunna hantera markuppror. Länder som äger fjärde generationens stridsflygplan såsom F-16 kan inte längre investera i uppgraderingar, eftersom plattformarna har nått sin gräns, och skaffa F-35 är ett steg framåt i kapacitet med cirka 15 år, sade Over. Utöver sina stealth-funktioner och avancerade manövrerbarhetsprestanda, har jetplanet avancerade multispektrala sensorer som ger Israel ett flygvapen med oöverträffad situationsmedvetenhet, sade han."Piloten vet om sin omgivning ... Det ger en intelligens, övervakning och spaningsförmåga som ingen nation någonsin har haft", säger Over.F-35 flyger snabbare och längre, och har en större "anfallsvinkel" (vilket gör det lättare att manövrera) än F-16, sade han. Israeliska piloter som har börjat träna med plattformen säger att det har fått dem att tänka annorlunda om stridsflygning, tillade han.Till skillnad från tidigare plattformar kan F-35, på grund av dess datalänkar och sensorer, flyga i formationer där plan är mellan 70 och 160 kilometer från varandra, och förblir oidentifierbara för fiendens radar.På Nevatim flygbas, sydost om Beersheba, presenterade IAF en ny F-35 demonstrator från Lockheed, vilket flygvapen-tjänstemän sade skulle förkorta processen att absorbera den nya plattformen.Även om det inte är en flygsimulator, tillåter demonstratorn piloter att bli bättre bekant med planet, dess programvara, inriktning och avionik, sade Brig.-Gen. Leehu Hacohen, befälhavare för Nevatim flygbas.Hacohen beskrev S-300 som en "utmaning för flygvapnet", och tillade, "Vi förbereder för en rad scenarier. Flygvapnet vet hur man handskas med komplexa utmaningar. "Alan Norman, Lockheed Martin chefstestpilot, som gav reportrar förklaringar av flygningdemonstratornen, sade att även om en motståndare "fångar en snabb glimt av planet, finns det inget de kan göra åt det."En högt uppsatt flygvapenkälla tillade att den framtida divisionschefen och fem piloter är mitt i utbildningen för F-35."De kommer att vara de första piloterna och instruktörerna," sa källan.
'F-35 designed to deal with threats like S-300,' Lockheed Martin official in Israel says
The F-35 fighter jet is designed to counter advanced threats just like the one posed by the Russian-made S-300 surface to air missile system, a senior Lockheed Martin executive who is visiting Israel said on Wednesday.
Lockheed’s fifth generation F-35 multi-role plane will begin arriving in Israel at the end of next year.
Steve Over, director of the F-35 International Business Development, spoke to journalists a day after Russia announced that it was lifting a ban on the sale of the air defense system to Iran.
Countries like Russia and China “have the capacity to sell advanced air defenses and planes, and will sell to any nation with the money to buy them,” Over said.
The F-35, he added, “has the capacity” to deal with advanced surface and airborne threats, as well as being able to deal with ground insurgencies.
Countries that own fourth generation fighter jets such as the F-16 can no longer invest in upgrades, as the platforms have reached their limit, and acquiring the F-35 is a leap forward in capabilities by some 15 years, Over said. In addition to its stealth functions and advanced maneuverability performance, the jet has advanced multi-spectral sensors that will provide the Israel Air Force with unprecedented situational awareness, he said.
“The pilot will know about his environment... It gives an intelligence, surveillance and reconnaissance capability that no nation has ever had,” Over said.
The F-35 flies faster and further, and has a greater “angle of attack” (making it more maneuverable) than the F-16, he said.
Israeli pilots who have begun training with the platform say it has caused them to think differently about combat flying, he added.
Unlike previous platforms, the F-35, due to its data links and sensors, can fly in formations in which planes are between 70 and 160 kilometers apart, and remain undetectable to enemy radars.
At Nevatim Air Base, southeast of Beersheba, the IAF unveiled a new F-35 demonstrator provided by Lockheed, which air force officials said will shorten the process of absorbing the new platform.
Although not a full flight simulator, the demonstrator allows pilots to become better acquainted with the plane, its software, targeting and avionics, said Brig.-Gen. Leehu Hacohen, commander of Nevatim Air Base.
Hacohen described the S-300 as a “challenge to the air force,” adding, “We are preparing for a range of scenarios. The air force knows how to deal with complex challenges.”
Alan Norman, Lockheed Martin’s chief test pilot, who provided reporters with explanations of the flight demonstrator, said that even if adversaries “catch a quick glimpse of the plane, there’s nothing they can do about it.”
A senior air force source added that the future squadron commander and five pilots are in the midst of training for the F-35.
“They will be the first pilots, and instructors,” the source said.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar